造價通
更新時間：2025.03.23
盾構(gòu)隧道全壽命周期成本分析方法研究

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目前盾構(gòu)隧道設(shè)計方案決策,僅考慮初期投入和建設(shè)成本,很少考慮到全壽命成本和社會成本和環(huán)境成本,因而有較大的缺陷和局限性。這直接導(dǎo)致了盾構(gòu)隧道維護(hù)成本、建設(shè)期交通堵塞成本及環(huán)境成本過高,社會負(fù)面影響大的問題?；谌珘勖芷诘亩軜?gòu)隧道經(jīng)濟(jì)成本評估正是針對這一問題,從工程學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度綜合考慮了設(shè)計、建設(shè)、營運(yùn)、檢測、養(yǎng)護(hù)、社會、環(huán)境等各個方面的因素,最終以隧道全壽命周期的綜合經(jīng)濟(jì)成本為指標(biāo),以此來評價工程的優(yōu)劣與經(jīng)濟(jì)性。

工程造價成本分析步驟

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工程造價里成本測算的步驟 1、首先應(yīng)該是熟悉招標(biāo)文件和圖紙啦，這個時候要注意的就是有沒有比較少見的材料及工 藝，如果有，應(yīng)該盡快準(zhǔn)備好其材料價格或分包價格。 2、接下來我一般是搜集材料價 格，主要是大宗材料。如商品砼及鋼筋、水泥的價格（注意考慮稅的因素） ，磚塊的價格， 這里要注意就是要看招標(biāo)合同的要求， 如果是總價合同， 那么我們不僅僅是看到眼前的價格， 還要關(guān)注材料的走勢， 這個時候要多問問與我們長期合作的一些材料商， 他們的材料價格信 息比較靈通。多年的從商經(jīng)驗造就他們對材料市場的敏感。另外也要多關(guān)注國家相關(guān)政策， 也就是大環(huán)境的走向。 還有就是如果在北方的話， 很多城市的工程材料商都是當(dāng)?shù)氐暮诘缐?斷的，這樣價格要高出市場平均價格的。 總之：這一關(guān)要多花點(diǎn)心思。 要不然要出大錯的啊， 另外注意留點(diǎn)余量啊。 3、接下來就是確定那些人工價格，其實大家都知道，土建、安裝定額里的人工費(fèi)給那

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