造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.27
抗滑樁工程造價(jià)的灰色關(guān)聯(lián)分析

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在調(diào)查了大量工程滑坡實(shí)例的基礎(chǔ)上,選取目前治理效果較好的具有代表性的30個(gè)應(yīng)用抗滑樁治理工程滑坡的實(shí)例,對(duì)抗滑樁工程造價(jià)Z及其相關(guān)因素進(jìn)行灰色關(guān)聯(lián)分析,得出的關(guān)聯(lián)度排序可供工程實(shí)踐參考使用。

基于灰色理論的工程造價(jià)關(guān)聯(lián)度研究

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隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及能更好地與國(guó)際建筑市場(chǎng)接軌,我國(guó)已經(jīng)正式實(shí)施《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB 50500-2013),我國(guó)工程造價(jià)的計(jì)價(jià)模式較最初的單一定額計(jì)價(jià)在各方面均已有較大突破。由于不能從表面觀察出某因素對(duì)工程整體造價(jià)的影響度,本文將采用關(guān)聯(lián)度理論對(duì)組成工程總體造價(jià)不同部分清單計(jì)價(jià)進(jìn)行關(guān)聯(lián)度分析,已達(dá)到減少"三超"現(xiàn)象和引導(dǎo)管理者決策的目的。

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