造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
電大《工程造價(jià)基礎(chǔ)形成性考核》(二)及答案

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注：本次形成性考核是針對(duì) 2 章～ 3章的教學(xué)內(nèi)容 一、單項(xiàng)選擇題（每小題 2 分，計(jì) 40分）（每題 4 個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)是正確答案答對(duì)得 2 分，答錯(cuò)得 0 分） 1．在進(jìn)口設(shè)備交貨類別中，買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)最大的交貨方式是（ D．在出口國(guó)的內(nèi)陸指定地 點(diǎn)交貨）。 A．在進(jìn)口國(guó)目的港碼頭交貨 B．在出口國(guó)的裝運(yùn)港口交貨 C．在進(jìn)口國(guó)的內(nèi)陸指定地點(diǎn)交貨 D．在出口國(guó)的內(nèi)陸指定地點(diǎn)交貨 2．進(jìn)口設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)中運(yùn)輸費(fèi)的運(yùn)輸區(qū)間是指（ B．進(jìn)口國(guó)的邊境港口或車站至工地倉(cāng)庫(kù) ）。 A．出口國(guó)的邊境港口或車站至工地倉(cāng)庫(kù) B．進(jìn)口國(guó)的邊境港口或車站至工地倉(cāng)庫(kù) C．出口國(guó)的邊境港口或車站至進(jìn)口國(guó)的邊境港口或車站 D．出口國(guó)的供貨地至進(jìn)口國(guó)的邊境港口或車站 3．設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的組成為（ D．設(shè)備原價(jià)＋運(yùn)雜費(fèi)）。 A．設(shè)備原價(jià)＋采購(gòu)與保管費(fèi) B．設(shè)備原價(jià)＋運(yùn)費(fèi)＋裝卸費(fèi) C．設(shè)備原價(jià)＋運(yùn)費(fèi)＋采購(gòu)與保管費(fèi) D．設(shè)備原價(jià)＋

電大《工程造價(jià)基礎(chǔ)形成性考核》(四)及答案

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注：本次形成性考核是針對(duì) 6 章的教學(xué)內(nèi)容 一、單項(xiàng)選擇題（每小題 3 分，計(jì) 75分）（每題 4 個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)是正確答案答對(duì)得 3 分，答錯(cuò)得 0 分） 1．對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目投資管理的描述，正確的是（Ｄ．貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程）。 Ａ．屬于價(jià)格管理的范疇 Ｂ．在工程施工階段實(shí)施 Ｃ．使得工程價(jià)格能夠反映價(jià)值與供求規(guī)律 Ｄ．貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程 2．工程造價(jià)貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，其中工程結(jié)算價(jià)是在（Ｄ．工程實(shí)施）階段確定的。 Ａ．項(xiàng)目建議書(shū) Ｂ．可行性研究 Ｃ．初步設(shè)計(jì) Ｄ．工程實(shí)施 3．工程造價(jià)管理的內(nèi)容是對(duì)工程造價(jià)的合理準(zhǔn)確計(jì)價(jià)和有效控制，工程造價(jià)管理應(yīng)體現(xiàn) （Ｃ．以設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn)的建設(shè)全過(guò)程造價(jià)控制 ）原則。 Ａ．直接組織控制，以達(dá)到令人滿意的結(jié)果 Ｂ．人才與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合 Ｃ．以設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn)的建設(shè)全過(guò)程造價(jià)控制 Ｄ．知識(shí)與信息相結(jié)合 4．項(xiàng)目決策階段影響工程造價(jià)的主要因素有項(xiàng)目

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