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該文論述了在市政工程造價(jià)編審的實(shí)踐工作中關(guān)于土方計(jì)算方面存在的問題,包括工程量計(jì)算、定額套用、費(fèi)用計(jì)算等,對(duì)這些問題進(jìn)行了分析,并闡明了解決問題的方法。
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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流 核準(zhǔn)通過,歸檔資料。 未經(jīng)允許,請(qǐng)勿外傳! 第三章:工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制 1.詳細(xì)可行性研究階段的投資估算至關(guān)重要,投資估算誤差率在正負(fù)()以內(nèi)。 A .30 % B . 20 % C . 10 % D . 5 % 2.投資決策階段,建設(shè)項(xiàng)目投資方案選擇的重要依據(jù)是()。 A .工程預(yù)算 B .投資估算 C .設(shè)計(jì)概算 D .工程投標(biāo)報(bào)價(jià) 23.某新建生產(chǎn)型項(xiàng)目, 采用主要車間技術(shù)法進(jìn)行固定資產(chǎn)投資估算, 經(jīng)估算主要生產(chǎn)車間 的投資為 2800 萬元,輔助及工用系統(tǒng)投資系數(shù)為 0 . 67 ,行政及生活福利設(shè)施投資系數(shù) 為 0 . 25 ,其他投資系數(shù)為 0 . 38 ,則該項(xiàng)目的投資額為()萬元。 A .6440.00 B . 7418 . 88 C . 7621 . 88 D . 8066 . 10 25.某項(xiàng)目建設(shè)投
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