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更新時(shí)間：2025.05.31
城市軌道交通車輛車體材料的選型分析

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城市軌道交通車輛的車體材料選材,是關(guān)系到軌道運(yùn)營(yíng)的\"安全、可靠、快速、輕量、經(jīng)濟(jì)、適用\"的重大因素之一。文章結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)城市軌道交通車輛車體的使用及選購(gòu)情況,借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn),針對(duì)不銹鋼、鋁合金車體的材料和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析、比較,并對(duì)兩種車體材料的發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行了探討,為城市軌道交通車輛車體材料的選型提供依據(jù)。

美標(biāo)城市軌道交通車輛不銹鋼車體結(jié)構(gòu)研發(fā)

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美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)ASME RT-2 2014《重型軌道交通車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全標(biāo)準(zhǔn)》是城市軌道交通車輛研發(fā)行業(yè)最為嚴(yán)苛的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)列車的車體較寬,整車重量大,要求承載能力強(qiáng),同時(shí)對(duì)車輛的被動(dòng)安全防護(hù)吸能要求更是嚴(yán)格。基于美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,闡述符合美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)ASME RT-2 2014要求的城市軌道交通車輛不銹鋼車體結(jié)構(gòu)的研究方法。

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