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更新時(shí)間：2025.01.05
管道內(nèi)壁噴涂技術(shù)

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管道內(nèi)壁噴涂技術(shù) 管道內(nèi)壁噴涂技術(shù)始于美國，其最初是作為管道內(nèi)壁防腐提出 的，腐蝕對(duì)金屬管道的損傷極大， 因?yàn)橐粭l管道不管外部涂層多么好， 外部防腐工藝多么先進(jìn)，如不進(jìn)行內(nèi)部的防腐，便會(huì)引起腐蝕，過早 的報(bào)廢。管道內(nèi)壁噴涂后不但可以防止內(nèi)部的腐蝕， 而且還是提高管 道輸送量的有效手段，美國等國家早在上世紀(jì) 70 年代就開始了管道 內(nèi)壁防腐的研究， 投入了大量人力物力， 研究和應(yīng)用了大量的金屬管 道的防腐涂料，但管內(nèi)的涂敷技術(shù)依然是管內(nèi)防腐技術(shù)的研究重點(diǎn)， 而且管徑越小越難涂敷， 盡管如此，國外發(fā)達(dá)國家還是研究出來一下 新技術(shù)和新工藝，并且積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，值得借鑒。 國外的研究現(xiàn)狀： 1.環(huán)氧樹脂內(nèi)涂敷技術(shù)：在噴涂環(huán)氧樹脂涂層之前，徹底地清理管道 內(nèi)壁，可以采用機(jī)械鋼絲刷清理和噴砂清理， 是管道內(nèi)壁達(dá)到噴涂的 標(biāo)準(zhǔn)。涂敷時(shí)，先將環(huán)氧樹脂組分和固化劑按照計(jì)算的比例混合在一 起，然后送入到無氣

鋼質(zhì)管道內(nèi)壁腐蝕與防腐層

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. . 鋼質(zhì)管道壁腐蝕與防腐層 管道壁腐蝕與介質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)、溫度、壓力、流速有關(guān)，介質(zhì)中所含的酸、堿、鹽和其 它化學(xué)物質(zhì)與管道壁發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)， 直接腐蝕管道。 化工廠、 煉油廠、油田污水中 所含的油和溶劑會(huì)使涂層溶脹、 溶解，使其降低防腐性能。 介質(zhì)的流速和固體顆粒的磨損會(huì) 加速涂層的破壞，介質(zhì)溫度升高會(huì)增加介質(zhì)的腐蝕性，而且使涂層變軟，降低機(jī)械強(qiáng)度，失 去粘結(jié)力，降低電性能，加速涂層老化。所以要根據(jù)介質(zhì)的上述性質(zhì)、狀態(tài)，設(shè)計(jì)選擇涂層 的材料、 涂層結(jié)構(gòu)和涂層厚度。 為了更合理更經(jīng)濟(jì)的選擇涂層， 輸水管道應(yīng)分為輸送常溫普 通水和輸送油田、 煉廠的含油、 含化學(xué)添加劑、 含酸堿鹽而且?guī)в幸欢囟鹊墓I(yè)污水兩類， 對(duì)后者的防腐層需要提高等級(jí)并有某些特殊要求。 1.1 常溫普通水管道防腐層 1.1.1 腐蝕環(huán)境 本節(jié)鋼質(zhì)輸水管道輸送的是飲用水、江河水、海水、湖水和生活污水，溫度為常溫

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