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更新時間：2025.01.05
中國古代橋梁

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中國古代橋梁 分類： 梁橋：以 受彎為主的主梁作為承重構件 的橋梁。按照主梁的靜力體系，分為 簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁 橋。 ① 簡支梁橋。主梁以 孔為單元，兩端設有支座，是靜定結(jié)構。 ② 連續(xù)梁橋。主梁 若干孔為一聯(lián) ，連續(xù)支承在幾個支座上，是超靜定結(jié)構。當跨 度較大時，采用連續(xù)梁較省材料，更適合用懸臂拼裝或懸臂灌筑、縱向拖拉或 頂推法施工。京石公路永定河橋 ③ 懸臂梁橋。上部結(jié)構由錨固孔、懸臂和懸掛孔組成，懸掛孔支承在懸臂上，用鉸相聯(lián)。有單懸臂梁橋 （三跨構成，中跨較大以滿足通航要求）和雙懸臂梁橋（可構成多跨的長大梁橋） 。如陜西省咸陽渭河 橋為鋼筋混凝土懸臂梁橋。 梁橋是 我國古代最普遍、最早出現(xiàn)的橋梁，古時稱作平橋 。它的 結(jié)構簡單，外形平直，比較容易建造 。在 春秋戰(zhàn)國時期齊國的京城 山東臨淄的考古挖掘中，首次發(fā)現(xiàn)了梁橋的遺址和橋臺遺跡 ，兩處橋梁的跨徑均 在八米左右。 北魏酈

橋梁構造與施工教案-()()

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第九章 城市橋梁工程圖 第一節(jié) 基本組成和分類 1、橋梁的基本組成： 五大部件：橋梁承受汽車或其他運輸車輛荷載的橋跨上 部結(jié)構與下部結(jié)構，它們必須通過承受荷載的計算與分析， 是橋梁結(jié)構安全性的保證。 1）橋跨結(jié)構 (或稱橋孔結(jié)構、上部結(jié)構 )。路線遇到障礙 （如江河、山谷或其他路線等）的結(jié)構物。 2）支座系統(tǒng)。支承上部結(jié)構并傳遞荷載于橋梁墩臺上， 它應保證上部結(jié)構預計的在荷載、溫度變化或其他因素作用 下的位移功能。 3）橋墩。是在河中或岸上支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構的建筑 物。 4）橋臺。設在橋的兩端；一端與路堤相接，并防止路堤 滑塌；另一端則支承橋跨上部結(jié)構的端部。為保護橋臺和路 堤填土，橋臺兩側(cè)常做一些防護工程。 5）墩臺基礎。是保證橋梁墩臺安全并將荷載傳至地基的 結(jié)構?；A工程在整個橋梁工程施 下部結(jié)構—橋墩、橋臺；支承上部結(jié)構， 傳遞上部結(jié)構荷載； 承上啟下；橋臺兩端，配以路堤、錐形護坡

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