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中鐵大橋局股份有限公司福平鐵路 FPZQ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理辦法 第一章 總 則 第一條 為規(guī)范福平鐵路 FPZQ-3標(biāo)一分部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理工 作,建立和完善項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理體系, 充分辨識(shí)出項(xiàng)目的潛在危 險(xiǎn),完善風(fēng)險(xiǎn)控制措施,使風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估更具實(shí)際指導(dǎo)意義。 依據(jù)《鐵路 建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》 (鐵建設(shè)【 2010】162 號(hào))文件規(guī) 定,結(jié)合實(shí)際,特制定本辦法。 第二條 福平鐵路 FPZQ-3標(biāo)一分部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理工作,貫穿 施工全過(guò)程,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理,各相關(guān)單位應(yīng)主動(dòng)、及時(shí)、動(dòng)態(tài) 地進(jìn)行,以保證風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估全面、可靠,風(fēng)險(xiǎn)處理合理、有效,風(fēng)險(xiǎn)監(jiān) 測(cè)準(zhǔn)確,反饋及時(shí)。 第三條 各階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理, 應(yīng)根據(jù)施工技術(shù)特點(diǎn), 針對(duì)安 全、環(huán)境、質(zhì)量、投資、工期及第三方等風(fēng)險(xiǎn),以安全風(fēng)險(xiǎn)為風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 估與管理重點(diǎn), 高度重視具有突發(fā)性和災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)。 對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)等 級(jí)
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精心整理 施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度 一、目的 公路橋梁、隧道和高邊坡工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工安全風(fēng)險(xiǎn)大,為了加強(qiáng)路塹高邊 坡、橋隧工程施工安全管理,優(yōu)化施工組織方案,提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)控有效性, 嚴(yán)防重特大事故發(fā)生,特制定本制度。 二、依據(jù) 1、《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行 )》; 2、《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南〈試行 )》; 3、上級(jí)單位制定的安全管理制度及策略; 4、相關(guān)的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定等; 5、基礎(chǔ)資料(包括地質(zhì)勘察資料、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)等) 。 三、適用范圍 適用于項(xiàng)目經(jīng)理部施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。 四、職責(zé) 1、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作全面負(fù)責(zé)。 2、項(xiàng)目總工具體負(fù)責(zé)組織開(kāi)展高邊坡和橋隧風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。 3、項(xiàng)目部各職能部門按職責(zé)負(fù)責(zé)評(píng)估涉及到的工作。 五、工作要求 1、評(píng)估范圍 ⑴橋梁工程 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn): ①多跨或跨徑大于 40m
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