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更新時(shí)間:2025.04.26
關(guān)于合理確定鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)凈殘值率的探討

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現(xiàn)行《鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法》規(guī)定的固定資產(chǎn)凈殘值率較高,而固定資產(chǎn)報(bào)廢時(shí)無(wú)法取得預(yù)計(jì)的殘值收入,造成資產(chǎn)到達(dá)規(guī)定使用年限后,賬面剩余的資產(chǎn)凈殘值金額較大,形成大量的固定資產(chǎn)清理?yè)p失,對(duì)清理當(dāng)期損益造成很大影響。本文從固定資產(chǎn)凈殘值回收探討固定資產(chǎn)凈殘值率的合理確定。

自營(yíng)建造固定資產(chǎn)的增值稅會(huì)計(jì)處理

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從2009年1月1日起增值稅稅收政策由生產(chǎn)型轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)型,即增值稅一般納稅人購(gòu)進(jìn)(包括接受捐贈(zèng)、實(shí)物投資)或者自制(包括改擴(kuò)建、安裝)固定資產(chǎn)發(fā)生的進(jìn)項(xiàng)稅額,可憑

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