日本高速鐵路鋼軌焊接方法
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地鐵均回流銅排與鋼軌焊接方法的研究與應(yīng)用
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地鐵供電系統(tǒng)中采用鋼軌進(jìn)行均回流,均回流銅排需與鋼軌進(jìn)行放熱焊接;針對(duì)焊接易導(dǎo)致鋼軌過燒、裂紋、斷軌以及回流不暢導(dǎo)致的燒軌問題,對(duì)均回流銅排焊接方法從工藝、焊藥用量、溫度控制、鋼軌探傷等方面進(jìn)行了研究分析;改進(jìn)施工方法,滿足過渡電阻、載流溫升、短路溫升、落錘、疲勞以及金相組織試驗(yàn)要求,消除地鐵運(yùn)營(yíng)安全隱患。
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