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PGM鋼軌打磨

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1 PGM－48型鋼軌打磨列車 2007-03-09 09:51:25 中國鐵路網(wǎng) 26 位鐵路人已閱讀 字號 :[大 ][中][小] 參與評論 (已有 8條 ) 添加到網(wǎng)摘 /書簽： PGM－48 型鋼軌打磨列車，主要用于消除鋼軌表面的磨損、變形和其他缺陷。 整列車由三輛車組成，前、 后為動力車，中間一輛為生活車。動力車部分全部為進口設(shè) 備，可靠性強，技術(shù)性能處于世界先進水平。 打磨效率高，每節(jié)車裝由兩個打磨小車，每個打磨小車裝由 8 個打磨頭，全車共有 48 個打磨頭。打磨精度高，由計算機控制自動檢測和調(diào)整打磨量。 主要技術(shù)參數(shù) 主柴油機 CUMMINS KTA38 910kw× 2 主發(fā)電機 KATO 8p6 －1500 680kw×2 傳動形式 液壓傳動 制動形式 單元式機車制動機 WABC026L 軌距 1435mm 最高速度 80km/h 構(gòu)造速度 100k

鋼軌接觸焊中焊頭內(nèi)部溫度場測量法

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在實施鋼軌閃光對接焊的過程中，為了確定熱影響區(qū)的溫度場梯度，提出了測量溫度循環(huán)的方法，因而在確定焊接參數(shù)與溫度場分布的相互關(guān)系時，有可能簡化焊接工藝的計算，并開發(fā)針對鋼軌焊接工藝的控制系統(tǒng)。

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鋼軌焊頭打磨設(shè)備

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