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更新時(shí)間：2025.03.30
齒輪油泵

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1 齒輪油泵 一、齒輪油泵的工作原理 : 齒輪油泵是機(jī)器中用來輸送潤滑油的一個(gè)部件 , 它依靠一對齒輪的 高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動輸送油。 當(dāng)一對齒輪在泵體內(nèi)做高速嚙合傳動時(shí) , 嚙合區(qū)內(nèi)右邊空間的壓力 降低而產(chǎn)生真空 , 油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進(jìn)入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸 油口 ,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動 ,齒槽中的油不斷地沿著齒輪轉(zhuǎn)動的方向被帶到左 邊的壓油口將油 壓出 ,并輸送到機(jī)器中需要潤滑的地方。 2 二、齒輪油泵的拆卸過程 : 1. 旋出主動軸 8右端的螺母 1；卸下墊圈 2，取出皮帶輪 16； 2. 從主動軸 8鍵槽中取出平鍵 3； 3. 旋出壓蓋螺母 15，取出填料壓蓋 4及填料 5； 4. 旋出連接泵蓋與泵體的六個(gè)螺栓 11，卸下泵蓋 9和墊片 12； 5. 由右向左抽出主動軸 8及齒輪 13； 6. 取出銷 16、從齒輪中抽出主動軸。 零件的表達(dá)方式 : 1. 泵蓋： 主視圖全剖，左視

一次燃機(jī)控制油系統(tǒng)齒輪泵改型及其分析

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某電站配置2套美國通用公司390MW燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組,燃機(jī)型號為S901FA。機(jī)組自2005年投產(chǎn),其控制油系統(tǒng)在夏季多次出現(xiàn)油溫偏高等異常情況,檢修人員對其冷卻系統(tǒng)檢查分析后,發(fā)現(xiàn)齒輪泵泵磨損,導(dǎo)致加熱/冷卻回路壓力及流量下降是主要原因。因該設(shè)備備品存在貨期長、價(jià)格高等因素,尤其是迎峰度夏之際,不利機(jī)組安全運(yùn)行。技術(shù)人員對該設(shè)備進(jìn)行改型,解決了油溫偏高問題,并獲得一定經(jīng)濟(jì)效益。

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