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鋼筋安裝作業(yè)指導(dǎo)書 3.1 鋼筋安裝工藝流程 在進行鋼筋綁扎前,再次核對鋼筋加工配料單和料牌, 并檢查已加工成型的成品鋼筋的規(guī)格、形狀、數(shù)量、間距 是否符合圖紙要求。仔細考慮鋼筋的綁扎安裝順序,然后 進行鋼筋安裝和綁扎。 鋼筋安裝和綁扎的主要工作內(nèi)容為: 錨筋施工→測量放線→搭排架→焊架立筋→鋼筋綁扎→接 頭連接→墊撐砼塊和預(yù)留保護層→檢查校正鋼筋位置、尺 寸→接頭取樣→鋼筋驗收 3.2 錨筋施工 在墊層砼(當?shù)撞繚仓|層砼后) 上或巖壁上用手風(fēng)鉆 造孔,造孔從距離分縫線 40cm 開始,間、排距控制在 1.5m~2.0m 之間,邊墻根據(jù)豎向鋼筋高低打孔 (平洞為 1~ 2排 ,豎井利用系統(tǒng)錨桿 ),每排孔基本上成一條直線, 孔打 好后用錨固卷注裝 Φ28鋼筋作插筋,錨入深度 0.3~1.m(可 適當調(diào)整 )。然后在錨筋上焊接架力筋(可用系統(tǒng)錨桿焊 接)。錨筋在鋼筋料單中列出, 現(xiàn)場需增補
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琿春至烏蘭浩特高速公路吉林至黑河聯(lián)絡(luò)線 吉林至荒崗(省界)段公路建設(shè)項目 鋼筋加工及安裝 作業(yè)指導(dǎo)書 吉舒高速公路 ZJ01 總監(jiān)辦 山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司 二零一六年三月 吉林至荒崗公路建設(shè)項目 鋼筋加工及安裝作業(yè)指導(dǎo)書 一、編制說明 為規(guī)范吉舒高速公路鋼筋加工及安裝作業(yè)施工工序, 嚴格控制施 工過程,做到有章可循,減少盲目性,避免工程質(zhì)量問題的發(fā)生,實 現(xiàn)建設(shè)精品工程的目標, 特制定《吉舒高速公路鋼筋加工及安裝作業(yè) 作業(yè)指導(dǎo)書》(以下簡稱“作業(yè)指導(dǎo)書” )。 二、編制依據(jù) 《作業(yè)指導(dǎo)書》 主要參照以下設(shè)計文件、 國家與行業(yè)相關(guān)技術(shù)標 準與規(guī)范等編制而成。 1、《吉林至荒崗公路建設(shè)項目兩階段施工圖設(shè)計文件》 ; 2、《吉林省高速公路施工標準化管理指南》 ; 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTG F801-2004); 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/T F50-2011
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