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近年來(lái),北京公交電車分公司工會(huì)在開展職工“素質(zhì)建設(shè)工程”活動(dòng)中,努力創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,鼓勵(lì)職工爭(zhēng)做知識(shí)型職工,發(fā)揮各類學(xué)習(xí)載體的作用,切實(shí)加強(qiáng)了創(chuàng)建活動(dòng)的實(shí)效性,對(duì)提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)起到了積極作用,收到
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隨著城市交通道路狀況的日益惡化,公交客流量的不斷增高,因而,對(duì)公交車輛的技術(shù)要求也相應(yīng)地在提高,尤其是電車,集中在鬧市區(qū)運(yùn)行較多,道路交通的阻塞,使車輛的運(yùn)行速度逐漸降低,由于速度下降,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速就相應(yīng)地減慢,不能正常發(fā)揮其額定功率的輸出,而電瓶電能的輸出是有限的,因此,低壓能耗不斷上升,加上目前夜間使用的防眩目燈,用電量更加顯得不足。由于上述的原因,有必要對(duì)目前的低壓供電系統(tǒng)作一改進(jìn),用盡可能低的成本,大大提高供電系統(tǒng)的能量輸出,緩解車速降低與電量輸出不足的矛盾,達(dá)到省錢、節(jié)能、又降低低壓系統(tǒng)故障,提高社會(huì)服務(wù)效益的效果。
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