造價通
更新時間：2025.04.12
公路擋土墻設計

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">2.8MB

頁數： 25頁

第八章 其他結構形式的擋土墻 第一節(jié) 豎向預應力錨桿檔土墻 一、概述 豎向預應力錨桿擋土墻是由圬工砌體和豎向預應力錨桿構成， 如圖 8— 1 所示。砌體一般是由漿砌片 (塊 )石或素混凝土筑成，豎 向預應力錨桿豎向設置， 它的一端錨固在巖質地基中， 另一端砌筑 于墻身內， 并設錨具與圬工砌體聯(lián)系， 最后對錨桿進行張拉。 豎向 預應力錨桿擋土墻就是利用錨桿的彈性回縮對墻身施加豎向預應 力，以提高擋土墻的穩(wěn)定性， 從而代替部分擋土墻圬工的重力， 減 少擋土墻圬工斷面，達到節(jié)省圬工、降低造價的目的。 豎向預應力錨桿擋土墻一般適用于巖質地基 (即要求地基承載 力高 )及墻身所受側壓力 (如滑坡推力 )較大的情況。 此種擋土墻我國 鐵路部門于 1釕 5年首先應用于成昆鐵路獅子山滑坡病害整治工程 中，以后在其他滑坡治理工程中陸續(xù)使用。 二、錨桿設計 灌漿預應力錨桿是利用錨孔中灌注的水泥砂漿錨固在擋土墻

公路擋土墻設計

格式：pdf

大小：244KB

頁數： 23頁

生 畢 業(yè) 論 文（設 計） 擋土墻的類型及適用條件 公路擋土墻設計 I 內容摘要 隨著我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展，公路擋土墻的應用日益廣泛。公路擋土墻的 建設是公路施工中的一項重要內容。擋土墻對公路的養(yǎng)護作用至關重要 ，因此要 嚴格控制擋土墻的設計和施工質量的控制。 本文介紹了擋土墻的類型及使用條件，擋土墻設計的基礎資料及設計參數， 擋土墻的初定尺寸，分析了擋土墻設計中的土壓力計算方法，探討了采用容許應 力法進行擋土墻驗算的內容及方法，并對擋土墻設計中的重要問題提出較為合理 可行的建議與措施。后附設計實例。 關鍵詞： 擋土墻；土壓力；穩(wěn)定性驗算； 公路擋土墻設計 II 目 錄 內容摘要 .....................................................................................................

專題概述
公路擋土墻ppt相關專題

分類檢索：