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在提出公路交通科技創(chuàng)新能力4個一級指標(biāo)、10個二級指標(biāo)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了遞階層次結(jié)構(gòu)模型,應(yīng)用逐層序關(guān)系分析法確定了評價體系中各指標(biāo)的權(quán)重系數(shù),對相關(guān)因素的重要性進(jìn)行了排序,顯示了這一方法分析復(fù)雜問題的優(yōu)勢。
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在提出公路交通科技創(chuàng)新能力4個一級指標(biāo)、10個二級指標(biāo)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了遞階層次結(jié)構(gòu)模型,應(yīng)用逐層序關(guān)系分析法確定了評價體系中各指標(biāo)的權(quán)重系數(shù),對相關(guān)因素的重要性進(jìn)行了排序,顯示了這一方法分析復(fù)雜問題的優(yōu)勢。
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