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75. 懸索橋精品圖紙匯總 2012.5.7 懸索橋,又名吊橋( suspension bridge )指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸 (或橋兩端 )的 纜索 (或鋼鏈 )作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定,一 般接近拋物線。 從纜索垂下許多吊桿, 把橋面吊住, 在橋面和吊桿之間常設(shè)置加勁梁, 同纜 索形成組合體系,以減小活載所引起的撓度變形。 雙塔單跨鋼箱梁懸索橋基礎(chǔ)施 工組織設(shè)計 懸索橋 (實施 )施工組織設(shè)計 單跨鋼箱梁懸索橋施工組織設(shè) 計 懸索橋 125+125m 獨塔設(shè)計圖 紙 簡支懸索橋設(shè)計圖紙 大橋( 1-90 米懸索橋)設(shè)計圖 紙 三跨自錨式懸索橋施工圖紙 鐵橋 -66m 人行懸索橋設(shè)計圖紙 索橋( 138m 雙塔單跨懸索橋) 設(shè)計圖紙 自錨懸索橋竣工圖紙 80 米景觀懸索橋設(shè)計圖紙 25+70+25m 懸索橋設(shè)計圖紙 懸索橋是以承受拉力的
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辛格林斜行電梯——穿梭于三維空間的智能運輸工具 百年精工,源于瑞典!瑞典辛格林電梯秉承領(lǐng)先科技的研發(fā)理念,一次性通過俄羅斯 GOST 國家強制認證、榮獲七十余專利,只為打造技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)至上的高品質(zhì)電梯。 辛格林斜行電梯,是辛格林電梯(中國)有限公司自主研發(fā)、創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的新型電梯,旨 在設(shè)計集安全、便捷、舒適、開闊空間于一體,專用于商場、地鐵、車站、路橋、景區(qū)的理 想的斜行運輸工具。 斜行電梯打破了傳統(tǒng)扶梯、 自動人行道的角度和速度的局限, 可以根據(jù) 樓層、景點需求,以較為合理的運行速度,自由往返在與水平面成 15°到 75°的特制 H 型 導(dǎo)軌中。與傳統(tǒng)扶梯、自動人行道不同, 斜行電梯和垂直電梯一樣擁有自己的轎廂,到站自 動平層開門, 便捷性和安全性大大提升。 斜行電梯一方面解決了傳統(tǒng)扶梯不便推手推車的乘 客和殘障人搭乘的問題。另一方面,大大降低扶梯到站運行夾傷、 “吞噬”乘客的風險性,