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更新時(shí)間：2024.12.29
石灰作為膠結(jié)材料在公路路面結(jié)構(gòu)層中的應(yīng)用

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石灰作為膠結(jié)材料在公路路面結(jié)構(gòu)層中的應(yīng)用 摘要：石灰，經(jīng)消解后形成消石灰粉， 近年來(lái)，在公路工程施工中大量使用， 因其作為膠結(jié)材料與其它材料形成的有效板體具有良好的穩(wěn)定性、 耐久性和強(qiáng)度 要求，在公路工程施工中工藝相對(duì)簡(jiǎn)單， 工程費(fèi)用相對(duì)合理， 在現(xiàn)代公路建設(shè)中 得以廣泛應(yīng)用，尤其在公路路面結(jié)構(gòu)層施工中應(yīng)用更為廣泛。 關(guān)鍵詞：石灰 公路 結(jié)構(gòu)層 應(yīng)用 正文： 石灰，俗稱(chēng)白灰，作為公路路面結(jié)構(gòu)層主要膠結(jié)材料之一， 按其化學(xué)成分劃 分屬于無(wú)機(jī)膠結(jié)材料， 而無(wú)機(jī)膠結(jié)材料， 按其能否在水中結(jié)硬， 又分為水硬性膠 凝材料（如水泥）和氣硬性膠凝材料（如石灰） 。氣硬性膠凝材料只能在空氣中 硬化，它是通過(guò)石灰成分中有效氧化鈣和氧化鎂在空氣中氣水的作用下， 經(jīng)過(guò)結(jié) 晶和碳化過(guò)程，使路面結(jié)構(gòu)層，如石灰土底基層、石灰碎石土基層、石灰粉煤灰 碎石基層等膠結(jié)成具有一定強(qiáng)度的有效板體。 因其形成的有效板體具有良好的

公路路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)鋪筑的施工方法研究

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公路是當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的重要客觀條件,良好的公路交通網(wǎng)絡(luò)能夠極大地促進(jìn)地區(qū)物資與人員運(yùn)力的提升。故在分析公路路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)鋪筑的施工方法特征的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡述了施工技術(shù)流程,并提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制與問(wèn)題處理措施。

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