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更新時(shí)間：2025.04.13
高速公路隧道施工方案及步驟模板

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1 高速公路隧道施工 方案及步驟 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 2 高速公路隧道施工方案及步驟 按新奧法組織施工 , 左右洞身分別從兩頭掘進(jìn) , 無軌運(yùn)輸施工。Ⅲ類圍巖采 用小導(dǎo)管注漿及超前錨桿加固圍巖 , 開挖采用臺(tái)階法 , 人工配合臺(tái)車鉆眼 ; Ⅳ類 圍巖開挖采用全斷面法 , 臺(tái)車鉆眼。洞身襯砌砼采用集中拌合 , 砼運(yùn)輸車運(yùn)輸 , 砼輸送泵配合液壓襯砌臺(tái)車施工。 一、 掘進(jìn)施工方案 : 為防止左右洞在同一斷面同時(shí)開挖 , 對兩隧道之間圍巖產(chǎn)生較大的影響 , 采 用右洞從進(jìn)口主攻、 左洞從出口主攻的方法開挖。 開挖采用鉆爆法施工 , 采用光面爆破技術(shù)開挖。進(jìn)出口主要各配備 1臺(tái)鑿巖 臺(tái)車鉆眼 , 1臺(tái)挖掘機(jī)配合 1臺(tái)側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴。 6臺(tái) 15T 自卸汽車出碴。 Ⅲ類圍巖采用短臺(tái)階法 , 臺(tái)階長度 10-15m; Ⅳ類圍巖采用全斷面法施工。 二、

站改施工步驟

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第一步：停用 6、7道 1、拆除 69#道岔，倒運(yùn)岔料至不影響區(qū)域。 2、鋪設(shè) 69#道岔缺口、鋼軌。 3、拔移岔后線路、曲線（ K=800m）。 4、回填道砟，小機(jī)搗固，老 K車補(bǔ)砟，大機(jī)搗固，開通 6 道，7 道 長期停用。 第二步：停用 7道 1、拔移 7道線間距不足部分，舊軌。 2、鋪新軌至 61#道岔外。 3、原位組裝 61#道岔。 第三步：停用 8道 1、拔移 8道線路。 2、鋪設(shè)新軌新 61#道岔，岔后線路。 第一步：停用 9、10道 1、拆除 37#道岔，鋪復(fù)交岔道 37A。 2、松開 59#道岔岔前、后連接板，縱移道岔 59#至新 59#道岔岔位。 3、拆除 61#道岔，倒運(yùn)岔料至不影響區(qū)域。 4、鋪新軌、拔移線路、連接道岔岔后線路。 5、老 K車補(bǔ)砟，大機(jī)搗固，開通道岔及 9、10道。

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