格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">638KB
頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
結(jié)構(gòu)模糊可靠性理論研究主要是建立僅考慮失效準(zhǔn)則模糊性的結(jié)構(gòu)模糊可靠性分析模型.在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)模糊可靠性分析理論研究的基礎(chǔ)上,同時(shí)考慮工程中結(jié)構(gòu)參數(shù)的隨機(jī)性和區(qū)間模糊性,提出了模糊概率密度函數(shù)的概念,并推導(dǎo)相應(yīng)的模糊概率密度函數(shù)公式,給出了反映隨機(jī)參數(shù)區(qū)間模糊性的隸屬函數(shù)的類(lèi)型和選取方法.建立了同時(shí)考慮隨機(jī)參數(shù)區(qū)間模糊性和失效準(zhǔn)則模糊性的結(jié)構(gòu)模糊可靠性分析模型.討論了模糊可靠性分析模型與常規(guī)的隨機(jī)可靠性分析模型的相容性.并給出算例進(jìn)行驗(yàn)證,研究結(jié)果表明,采用該結(jié)構(gòu)模糊可靠性分析方法更能全面地利用結(jié)構(gòu)參數(shù)信息.
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">283KB
頁(yè)數(shù): 14頁(yè)
范文 范例 學(xué)習(xí) 指導(dǎo) word 整理版 4模糊控制器的設(shè)計(jì) 4 Design of Fuzzy Controllor 4.1 概述 (Introduction) 隨著 PLC 在自動(dòng)控制領(lǐng)域內(nèi)的廣泛應(yīng)用及被控對(duì)象的日趨復(fù)雜化, PLC控 制軟件的開(kāi)發(fā)單純依靠工程人員的經(jīng)驗(yàn)顯然是行不通的, 而必須要有科學(xué)、 有效 的軟件開(kāi)發(fā)方法作為指導(dǎo)。因此,結(jié)合 PLC 可編程邏輯控制器的特點(diǎn),應(yīng)用最 新控制理論、技術(shù)和方法,是進(jìn)一步提高 PLC 軟件開(kāi)發(fā)效率及質(zhì)量的重要途徑。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)之一就是要提高裝車(chē)的均勻性, 車(chē)廂中煤位的高度變化直接 影響裝車(chē)的均勻性, 裝車(chē)不均勻?qū)?chē)軸有很大的隱患。 要保持高度值不變就必須 不斷的調(diào)整溜槽的角度, 但是,在裝車(chē)過(guò)程中, 煤位的高度和溜槽角度之間無(wú)法 建立精確的數(shù)學(xué)模型。 模糊控制它最大的特點(diǎn)是 [43-45] :不需建立控制對(duì)象精確數(shù) 學(xué)模型,只需要將操
概念模糊不會(huì)識(shí)圖知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)概念模糊不會(huì)識(shí)圖最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):概念模糊不會(huì)識(shí)圖