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結(jié)構(gòu)模糊可靠性理論研究主要是建立僅考慮失效準(zhǔn)則模糊性的結(jié)構(gòu)模糊可靠性分析模型.在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)模糊可靠性分析理論研究的基礎(chǔ)上,同時(shí)考慮工程中結(jié)構(gòu)參數(shù)的隨機(jī)性和區(qū)間模糊性,提出了模糊概率密度函數(shù)的概念,并推導(dǎo)相應(yīng)的模糊概率密度函數(shù)公式,給出了反映隨機(jī)參數(shù)區(qū)間模糊性的隸屬函數(shù)的類型和選取方法.建立了同時(shí)考慮隨機(jī)參數(shù)區(qū)間模糊性和失效準(zhǔn)則模糊性的結(jié)構(gòu)模糊可靠性分析模型.討論了模糊可靠性分析模型與常規(guī)的隨機(jī)可靠性分析模型的相容性.并給出算例進(jìn)行驗(yàn)證,研究結(jié)果表明,采用該結(jié)構(gòu)模糊可靠性分析方法更能全面地利用結(jié)構(gòu)參數(shù)信息.
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監(jiān)理工程評(píng)價(jià)是工程項(xiàng)目建設(shè)方案管理的重要內(nèi)容。評(píng)標(biāo)前必須對(duì)工程項(xiàng)目的影響因素有比較恰當(dāng)?shù)墓烙?jì).以便做出正確的評(píng)標(biāo)決策。應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)方法,建立投標(biāo)方案的模糊評(píng)價(jià)模型,給出了選擇公路工程監(jiān)理方案的方法,并運(yùn)用于實(shí)際案例,獲得了理想的結(jié)果。
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