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更新時間：2025.04.26
公路施工網(wǎng)絡無圖節(jié)點編號的程序實現(xiàn)

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文章根據(jù)公路施工的特點，為公路施工網(wǎng)絡無圖節(jié)點編號的程序實現(xiàn)建立了友好的用戶界面．在事先沒有給出各工序編號、也沒有繪制網(wǎng)絡圖的前提下，根據(jù)網(wǎng)絡圖與代數(shù)表達的關系，建立了確定公路施工單代號網(wǎng)絡各節(jié)點（即各工序）編號的代數(shù)算法和計算機算法，編制的程序通過了實例驗證．本文方法為計算機進行公路施工網(wǎng)絡計劃的計算、優(yōu)化、控制和網(wǎng)絡圖的繪制奠定了基礎，對網(wǎng)絡計劃技術在公路工程中的推廣應用具有十分重要的意義．

基于環(huán)境保護的山區(qū)高速公路施工網(wǎng)絡編制與優(yōu)化

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針對山區(qū)高速公路建設工程項目多、整體性強、施工周期長和施工單位多,以及在山區(qū)特殊生態(tài)環(huán)境中工程建設復雜性等特點?？紤]到要想運用通常的網(wǎng)絡計劃技術進行管理比較困難。因此,引入群體網(wǎng)絡計劃技術對全線工程施工網(wǎng)絡圖進行編制和優(yōu)化。并具體介紹了山區(qū)高速公路施工網(wǎng)絡圖編制步驟,建立了針對山區(qū)特殊施工環(huán)境工程建設的三級網(wǎng)絡圖。簡述了全線網(wǎng)絡圖編制優(yōu)化原則,以及總結全線群體網(wǎng)絡圖優(yōu)化的重點和步驟。結合實際情況提出了在山區(qū)公路建設時如何協(xié)調生態(tài)環(huán)境保護與工程建設之間的矛盾。

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