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更新時(shí)間：2025.05.10
剛架拱橋長(zhǎng)細(xì)桿件施工技術(shù)方案的研究

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針對(duì)公路機(jī)場(chǎng)剛架橋地處低洼地段,周?chē)酁樗咎?施工場(chǎng)地狹窄且長(zhǎng)細(xì)桿件較多的情況,具體介紹了采用長(zhǎng)細(xì)桿重疊預(yù)制法,增設(shè)吊環(huán)移運(yùn)法,拱片支架安裝法來(lái)解決長(zhǎng)細(xì)桿件預(yù)制、移運(yùn)、安裝問(wèn)題的方法及具體措施。

大跨徑混凝土桁式組合拱橋長(zhǎng)期變形實(shí)測(cè)分析

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混凝土桁式組合拱橋?qū)冶坭旒芘c拱橋相結(jié)合,發(fā)揮了二者的優(yōu)勢(shì)且施工方便,在我國(guó)大跨徑拱橋中占有獨(dú)特位置。同時(shí),近年來(lái)該橋型橋面變形大并伴隨開(kāi)裂等問(wèn)題開(kāi)始出現(xiàn),為研究大跨徑混凝土桁式組合拱橋結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期變形機(jī)理及開(kāi)裂原因,以一座主跨138m桁式組合拱橋?yàn)楸尘?對(duì)其長(zhǎng)期變形和混凝土開(kāi)裂情況進(jìn)行實(shí)測(cè)和規(guī)律分析;采用有限元模型,分析收縮、徐變及溫度作用引起的撓度變化,討論了結(jié)構(gòu)在不同荷載作用下的受力特征。實(shí)測(cè)及分析結(jié)果表明,桁式組合拱橋長(zhǎng)期線(xiàn)形呈M形,且在年溫差作用下雙立柱間的橋面發(fā)生上拱和下?lián)系慕惶孀兓?混凝土的收縮徐變及年溫差作用是影響跨中實(shí)腹段長(zhǎng)期變形的主要因素;結(jié)構(gòu)在雙豎桿處的下弦桿位置、跨中位置以及空實(shí)腹段交界位置處承受的荷載作用較大,導(dǎo)致在使用階段的裂縫不斷發(fā)展。

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