桅桿結(jié)構(gòu)的纖繩工作研究
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桅桿結(jié)構(gòu)的纖繩工作研究——桅桿結(jié)構(gòu)是由柔軟的纖繩和細長的桿身組成,其大變形及強非線性使得動力特性十分復(fù)雜。在正常設(shè)計、建造情況下桅桿破壞發(fā)生的比例之高在土木建筑中是罕見的。通過對桅桿結(jié)構(gòu)的多層纖繩的初應(yīng)力分析,來研究纖繩初應(yīng)力對多層纖繩桅桿結(jié)...
摩擦提升首繩繩帶繩換繩方法及安全分析
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礦井提升較多地采用了落地多繩摩擦提升機,介紹了落地多繩摩擦提升中的繩帶繩換繩方法,并采用事故樹分析法分析換繩過程中存在的風(fēng)險,找出導(dǎo)致風(fēng)險存在的基本事件,以預(yù)防事故的發(fā)生。
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