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BS系列高強(qiáng)鋼簡(jiǎn)介 Brief introduction 開(kāi)發(fā)歷史 工程機(jī)械用系列高強(qiáng)、超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼是寶鋼于 2000 年在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)成功的一類(lèi)熱軋新產(chǎn)品,牌 號(hào)大多采用“ BS”開(kāi)頭, 如第一代高強(qiáng)鋼 BS600MC和 BS700MC已大量應(yīng)用于工程機(jī)械、 集裝箱制造等行業(yè)。 2005 年寶鋼開(kāi)發(fā) 成功具有優(yōu)良低溫韌性的第二代高強(qiáng)鋼,牌號(hào)為 BS700MCK2、BS600MCJ4、BS550MCK4等等。 BS系列 高強(qiáng)鋼為低碳低合金結(jié)構(gòu)鋼, 具有良好的可焊接性和冷成形性, 可廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、 車(chē)輛結(jié)構(gòu)、 集裝箱等制造行業(yè)。 高強(qiáng)鋼 BS系列高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼采用寶鋼股份公司先進(jìn)的冶煉技術(shù)、 鈮鈦微合金化處理以及精確的控制軋制和控 制冷卻技術(shù)獲得金相顯微組織為少量鐵素體加針狀體組織。 制造工藝和金相組織保證了合格穩(wěn)定的 力學(xué)性能、加工性能和可靠的質(zhì)量。自從 2000 年開(kāi)發(fā)成功以后,深受
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隨著海洋工程設(shè)計(jì)、制造、安裝能力的不斷提升,海洋石油進(jìn)軍的水深不斷加深,海洋平臺(tái)及導(dǎo)管架單重不斷增大,所采用的鋼板越來(lái)越厚,因此,對(duì)海洋工程中厚板及超厚板的焊接工藝提出了新的要求。以藍(lán)疆號(hào)大型起重鋪管船托管架建造過(guò)程中150 mm高強(qiáng)度厚板焊接程序試驗(yàn)為例,應(yīng)用手工電孤焊和埋弧自動(dòng)焊的焊接方法,對(duì)超厚板焊接工藝程序進(jìn)行研究。通過(guò)該研究結(jié)果,總結(jié)出合理的焊接工藝,對(duì)試驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析,研究結(jié)果對(duì)后續(xù)厚板及超厚板焊接研究有著非常重要借鑒意義。
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