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更新時(shí)間：2025.03.29
高速公路邊坡防護(hù)與加固初探

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高速公路邊坡防護(hù)與加固初探 高速公路邊坡防護(hù)與加固初探 摘要：介紹了高速公路邊坡防護(hù)與加固的類型，對(duì)各類防護(hù)與加固方法的特點(diǎn)進(jìn)行了分析， 重點(diǎn)介紹了錨桿和錨索施工工藝，并結(jié)合滬蓉西高速公路的工程實(shí)踐提出意見(jiàn)和建議。 1．前言 高速公路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施隨著公路等級(jí)的不斷提 高。邊坡防護(hù)也越來(lái)越受到大家的重視。 由于高速公路路基較寬、挖填較大， 特別是山區(qū)高 速公路， 高填深挖較多， 加之我國(guó)公路邊坡防護(hù)研究起步較晚， 很多問(wèn)題有待進(jìn)一步研究和 探索。 滬蓉西高速公路是典型的山區(qū)高速公路， 是湖北在建高速公路中地形、 地質(zhì)最復(fù)雜的一 條，橫坡陡峻、溝壑縱橫，地質(zhì)變化多樣。高度 20m 以上的高邊坡占 50％一 7o％，其中， 30m 以上的高邊坡占 40％～ 50％．根據(jù)不同的地質(zhì)、坡比和臺(tái)高等情況，采用了護(hù)面墻、 漿砌片石護(hù)坡、 菱形網(wǎng)格磚護(hù)坡、 六角空心磚護(hù)坡

高速公路邊坡防護(hù)畢業(yè)設(shè)計(jì)

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` 1 高速公路邊坡防護(hù)畢業(yè)設(shè)計(jì) 首先對(duì)邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析， 判定該邊坡的穩(wěn)定程度， 再根據(jù)工程勘察報(bào)告 和相關(guān)資料，進(jìn)行了抗滑樁的設(shè)計(jì)計(jì)算，得出了本工程的設(shè)計(jì)結(jié)果。完整詳細(xì)， 有很好的參考價(jià)值。 目 錄 第一章 緒論 1.1 本課題研究的目的和意義 1.2國(guó)內(nèi)外的研究及發(fā)展現(xiàn)狀 1.3 邊坡穩(wěn)定性分析方法 1.4常見(jiàn)邊坡工程治理措施介紹 1.5技術(shù)方案 1.6技術(shù)路線 第二章 工程簡(jiǎn)介 2.1 工程概況 2.2邊坡工程治理措施分析 2.3 結(jié)論建議 第三章 邊坡穩(wěn)定性計(jì)算 3.1 邊坡計(jì)算公式 3.2 滑坡推力計(jì)算 第四章 支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.1支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.2抗滑樁設(shè)計(jì)方案 4.3植被護(hù)坡 4.4邊坡排水和防滲設(shè)計(jì) 第五章 施工技術(shù) 5.1施工準(zhǔn)備及平面布置 ` 2 5.2抗滑樁施工 5.3植生帶施工 5.4排水設(shè)施施工 第一章 緒論 1.1 課題研究的目的和意義 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的

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