格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">164KB
頁數(shù): 2頁
由于高速公路建設工程多處于偏遠地區(qū),地形地貌較為復雜,施工難度較高.工程長期運行后由于多種因素的共同作用易出現(xiàn)滑坡等病害,需要依據(jù)工程現(xiàn)場的實際情況采用綜合治理方案.本文結(jié)合六六高速公路實際情況,首先闡述了該工程滑坡現(xiàn)狀和地質(zhì)條件,然后進行工程穩(wěn)定性計算與分析,最后提出綜合治理方案,為相關工程建設提供依據(jù).
格式:pdf
大小:662KB
頁數(shù): 3頁
巖土錨固是巖土工程領域的一個新的重要分支。因其結(jié)構(gòu)簡單,施工安全。對坡體撓動小,節(jié)省工程材料并對坡體的穩(wěn)定可起到立竿見影的效果,近年來得到了迅速發(fā)展和廣泛應用。貴州省是我國較晚開展此方面技術(shù)應用的地區(qū),雖然在三凱等幾條高速公路建設中取得了一定的良好效果,但對錨固工程施工過程中的一些問題重視的程度上還有待于進一步的提高。本文結(jié)合廈蓉高速公路建設項目中對邊坡錨固工程施工質(zhì)量的檢測,提出一些在此方面的看法和應對措施,以此促進工程施工質(zhì)量的管理和提高。