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更新時(shí)間：2025.01.05
岢臨高速公路圖紙復(fù)核審查表

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岢臨高速公路圖紙復(fù)核審查表 復(fù)查單位：新疆昆侖路港工程公司岢臨 LJ10合同段 編號(hào)： 合 同 段 LJ10 復(fù)核時(shí)間 2011.3.15 單項(xiàng)工程名稱(chēng) ZK114+384.2太平溝大橋 左幅第一聯(lián) T梁 復(fù) 查 人 李曉峰 圖 表 名 稱(chēng) ZK114+384.2太平溝大橋 T梁鋼筋構(gòu)造圖 復(fù)查負(fù)責(zé)人 黃戰(zhàn)鋒 存 在 問(wèn) 題 無(wú) 復(fù) 查 意 見(jiàn) 無(wú) 說(shuō)明： 1、本表適用于施工單位和總監(jiān)辦復(fù)查施工設(shè)計(jì)圖用。 2、各單位收到設(shè)計(jì)圖后，由項(xiàng)目總工或駐地監(jiān)理工程師組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行復(fù) 查，并將復(fù)查結(jié)果及時(shí)上報(bào)岢臨高速公路建設(shè)建管處工程技術(shù)部。 3、各單位要如實(shí)填寫(xiě)，有無(wú)問(wèn)題均應(yīng)反饋，負(fù)責(zé)人簽名要齊全。 4、存在問(wèn)題應(yīng)從以下幾個(gè)方面查找： (1)、構(gòu)造物設(shè)置是否合理； (2)、坐標(biāo)、標(biāo)高是否正確； (3)、圖紙上說(shuō)明部分是否 齊全； (4)、匯總表與圖紙細(xì)部數(shù)字是否一致； (5)、結(jié)構(gòu)圖中各材料

GPS在高速公路平面控制測(cè)量中的應(yīng)用研究

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近些年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速趨于穩(wěn)定,人們生活水平穩(wěn)步提高.但經(jīng)濟(jì)發(fā)展是建立在有良好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的前提下,其中修建高速公路是一項(xiàng)必須進(jìn)行的工程,公路測(cè)量者需要根據(jù)數(shù)據(jù)擬定一個(gè)建設(shè)方案,使得該工程高效率、高質(zhì)量的完成,為保證高速公路建設(shè)工程高質(zhì)量完成,需要建立完善的控制網(wǎng),其中使用GPS定位功能輔助建立平面控制網(wǎng)是常見(jiàn)的方法,本文重點(diǎn)介紹靜態(tài)GPS定位和控制網(wǎng)設(shè)計(jì),并詳細(xì)分析GPS定位技術(shù)在公路平面控制測(cè)量誤差的運(yùn)用,其中重點(diǎn)分析了如何選取投影面和投影帶,為高速公路建設(shè)提供幫助.

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