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高速公路排水設(shè)計探討——不同的高速公路項目,水文、地質(zhì)條件、沿線材料等情況也不相同,要因地制宜地采取不同的排水措施,在達到最佳排水效果的同時,使其與沿線環(huán)境相協(xié)調(diào)。
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近幾年來,伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,高速公路建設(shè)取得了長足的進步。水是危害高速公路的重要因素,水在流淌的過程中一方面加劇了高速公路路基和路面結(jié)構(gòu)的破壞,同時也在一定程度上縮短了高速公路路面的使用壽命。因此完善排水設(shè)計、優(yōu)化排水施工流程,提高高速公路的質(zhì)量和壽命是高速公路建設(shè)的重要任務(wù)之一。通過對高速公路的邊溝、中央隔離帶以及泄水孔等設(shè)施的排水能力分析,進而論述了高速公路排水設(shè)計中存在的不合理性,并在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的解決對策。
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