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更新時間：2025.04.12
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下地隧道進洞開挖根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件采用三臺階cD法，減少了對圍巖的擾動，有效確保圍巖穩(wěn)定及隧道施工安全。導(dǎo)坑之間平行穿插作業(yè)，提高施工進度，具有較好的經(jīng)濟效益。
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根據(jù)收費站交通流特征、通行能力、收費方式、服務(wù)水平等,找出適合高速公路出入口收費車道數(shù)的計算方法,為今后高速公路收費設(shè)施規(guī)模的確定提供技術(shù)支持。根據(jù)2007年山東省高速公路的出入口交通流量數(shù)據(jù),采用排隊論分析收費站車流量,對收費站交通流分布特征、收費方式、收費時間、收費車輛延誤、最大通行能力和服務(wù)水平等進行分析。根據(jù)實際數(shù)據(jù)與預(yù)測結(jié)果相對照,預(yù)測結(jié)果能夠滿足高速公路收費站的需求。山東省部分高速公路收費設(shè)施的改擴建已經(jīng)采用了本研究結(jié)論。
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