造價通
更新時間：2025.04.12
淺析高速公路設(shè)計階段的造價控制

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淺析高速公路設(shè)計階段的造價控制——為了有效控制工程造價，分析了目前高速公路設(shè)計階段造價控制存在的問題，并從設(shè)計管理、技術(shù)創(chuàng)新、科學(xué)理論指導(dǎo)等方面采取相應(yīng)的措施，從而提高工程設(shè)計質(zhì)量和投資資金的效率。

高速公路勘察設(shè)計階段實施監(jiān)理程序的必要性

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淺談高速公路勘察設(shè)計階段實施監(jiān)理程序的必要性 摘要：目前尚未建立和完善我國高速公路工程勘察設(shè)計階段監(jiān) 理制度，它的發(fā)展只是處于初期階段，尚未具有規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn) 性。本文主要是立足于高速公路工程建設(shè)過程實施勘察設(shè)計監(jiān)理程 序的工作實踐，分析工程存在的關(guān)鍵性和特殊性。從而對高速公路 勘察設(shè)計階段實施監(jiān)理程序的必要性進(jìn)行全面地分析。 關(guān)鍵詞：高速公路 勘察設(shè)計 監(jiān)理 必要性 在我國的工程建設(shè)監(jiān)理制度中，工程的監(jiān)理類別包括：建筑投 資、決策監(jiān)理、斟察設(shè)計監(jiān)理、施工監(jiān)理等。從 1988年開始，我 國在建筑工程施工階段的監(jiān)理制度的應(yīng)用就開始普及，工程的制度 只要是針對于工程的投資決策階段、勘察設(shè)計招投標(biāo)的階段等。在 20世紀(jì)初的勘察設(shè)計監(jiān)理階段， 它主要是負(fù)責(zé)滿足合同的需要， 根 據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)得出優(yōu)化的勘察設(shè)計結(jié)果，并且需要提供必要的 技術(shù)服務(wù)。在當(dāng)今的建設(shè)投資決策監(jiān)理階段，它的主要工作范圍和 內(nèi)容

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