造價通
更新時間：2025.06.15
高速公路綜合效應(yīng)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">19KB

頁數(shù)： 9頁

高速公路綜合效應(yīng) 湖南新聞網(wǎng) 高速公路是社會與經(jīng)濟發(fā)展的派生需求，它是國民經(jīng)濟和社會 發(fā)展的各種物流、人流和信息流的載體，是社會與經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ) 和支撐體。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展， 技術(shù)的進步，社會分工更加細致， 產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，經(jīng)濟增長點由點到線再到 面，貨物流通，客流流動的空間范圍越來越大，越來越深入。對高 速公路布局的結(jié)構(gòu)合理性，通過能力、運輸速度、運輸質(zhì)量、服務(wù) 水平，提出了由低到高的要求。高速公路建設(shè)管理只有在“規(guī)?！?（這里的規(guī)模包括路網(wǎng)容量）上擴大，路網(wǎng)質(zhì)量上提高，布局更加 合理、結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、管理更加科學(xué)、服務(wù)更加廣泛，才能適應(yīng)社 會和經(jīng)濟不斷變化著的增長需求，有效發(fā)揮高速公路的綜合效應(yīng)。 ——經(jīng)濟效應(yīng) 可以這樣說，高速公路的出現(xiàn)，是交通運輸史上的一次革命。 它憑借強大的通行能力、快捷的運行速度、靈活的運行方式，極大 地提高了運輸效率和優(yōu)化了高速公路沿線地區(qū)

高速公路投標(biāo)造價控制

格式：pdf

大小：109KB

頁數(shù)：

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,高速公路作為國家的基礎(chǔ)建設(shè)工程,得到了大力發(fā)展。施工企業(yè)應(yīng)加強高速公路工程的造價管理,嚴(yán)格控制施工成本,這一工作貫穿于從工程招投標(biāo)到竣工決算的全過程。而工程投標(biāo)階段的報價水平,直接影響合同內(nèi)工作量及變更工作量的結(jié)算,是整個工程造價控制管理的基礎(chǔ)。文章對高速公路投標(biāo)階段造價控制的相關(guān)內(nèi)容作了詳細分析。

精華知識

高速公路綜合造價指數(shù)

最新知識

高速公路綜合造價指數(shù)
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

高速公路綜合造價指數(shù)
點擊加載更多>>
專題概述
高速公路綜合造價指數(shù)相關(guān)專題

分類檢索：