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更新時間:2025.03.30
高速鐵路橋梁設(shè)計研究

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我國幅員遼闊,地形極其復(fù)雜,為了跨越河流、深谷以及其他復(fù)雜地形,我國的高速鐵路建設(shè)必須要解決高速鐵路橋梁的設(shè)計及建造問題。為了保證列車運行的安全和快速,我國在高速鐵路橋梁建設(shè)方面進行了一系列的創(chuàng)新和改進。下文從高速鐵路橋梁的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計特點及關(guān)鍵技術(shù)對高速鐵路橋梁設(shè)計建造進行概述。

高速鐵路橋梁設(shè)計初探

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本文從高速鐵路的基本特點出發(fā),討論了高速鐵路橋梁設(shè)計的基本原則和基本要求,分析了荷載設(shè)計、上部結(jié)構(gòu)型式設(shè)計和橋面設(shè)計等三個關(guān)鍵設(shè)計環(huán)節(jié)。

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