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更新時(shí)間：2025.04.12
車橋設(shè)計(jì)說(shuō)明書

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車輛與動(dòng)力工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 1 前 言 汽車是現(xiàn)代交通工具中用得最多， 最普遍，也是最方便的交通運(yùn)輸工具。 汽車工業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)， 汽車業(yè)是一項(xiàng)資金密集、 技術(shù)密集、 人才密集、經(jīng)濟(jì)效益高綜合性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)。汽車驅(qū)動(dòng)橋是汽車傳動(dòng)系的一個(gè)重 要系統(tǒng) , 它影響著汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 汽車驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)工藝， 是衡量一個(gè) 企業(yè)是否具有先進(jìn)性，是否具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是否能不斷領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)者的重 要指標(biāo)依據(jù)。隨著我國(guó)汽車驅(qū)動(dòng)橋市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技 術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)?？傮w而言，現(xiàn)在汽車向節(jié)能、 環(huán)保、舒適等方面發(fā)展的趨勢(shì)，要求車橋向輕量化、大扭矩、低噪聲、寬速 比、壽命長(zhǎng)和低生產(chǎn)成本。設(shè)計(jì)中我參考國(guó)內(nèi)外汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式， 并結(jié)合課題要求得到最終設(shè)計(jì)方案。 我這次設(shè)計(jì)的任務(wù)是完成微型面包后橋總成的設(shè)計(jì)。我采用圓弧錐齒輪 作為單級(jí)主減速器減速齒輪，

泵站設(shè)計(jì)說(shuō)明書

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1 《泵與泵站》課程設(shè)計(jì) 說(shuō)明書 題目： 2.5 萬(wàn)人城鎮(zhèn)給水泵站（二級(jí)泵站）規(guī)劃設(shè)計(jì) 學(xué) 院：環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院 專 業(yè)：給水排水工程 班 級(jí)：給排水 1202 學(xué) 號(hào)： 1213300226、27、28 學(xué)生姓名： 沈喻龍、李思聰、邵志春 指導(dǎo)教師：李強(qiáng)標(biāo) 二○一四 年 十二 月 2 一、送水泵站（二級(jí)泵站）設(shè)計(jì) 1.1、設(shè)計(jì)目的 根據(jù)給定的資料，綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，進(jìn)行 H 城鎮(zhèn)二級(jí)給水泵站設(shè)計(jì)。 1.2、設(shè)計(jì)原始資料 1、H 城鎮(zhèn)位于浙江省內(nèi)，海拔為 900 米；土質(zhì)為砂紙粘土，無(wú)地下水，不考 慮冰凍。 2、H 城鎮(zhèn)遠(yuǎn)期規(guī)劃人口約 2.5 萬(wàn)人，最高日用水量為 4.8 萬(wàn)立方米 /日。 3、泵站地坪標(biāo)高為 906 米。二級(jí)泵站的工作制度，分兩級(jí)： ①第一級(jí)，從 22 時(shí)到 5 時(shí)，每小時(shí)占全天用水量的（ 2.5%）。 ②第二級(jí)，從 5 時(shí)到 22 時(shí)，每小時(shí)占全天用水量

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