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更新時間：2025.04.05
3種不同鋼管混凝土本構關系模型研究

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3種不同鋼管混凝土本構關系模型研究——對韓林海，Susantha，Saenz 3種鋼管混凝土核心混凝土的單軸應力一應變關系做了介紹，對采用不同混凝土強度等級、不同徑厚比(寬厚比)的圓鋼管(方鋼管)混凝土的應力一應變關系作了分析，并對3種不同本構關系作了對比分析研...

城市軌道交通與土地價值的關系模型

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為了研究城市軌道交通與沿線土地價值的相互影響關系,分別從區(qū)域因素、經(jīng)濟因素、政策因素等方面對城市軌道交通對于沿線土地價值的影響進行了定性分析,同時運用特征價格理論,建立了城市軌道交通與沿線區(qū)域土地價值的關系模型,并對哈爾濱市軌道交通1號線沿線土地價值進行實例分析,驗證模型的可應用性.研究表明:城市軌道交通建設與沿線土地價值之間存在定量關系,其中與軌道交通站點的距離及軌道交通站點周邊商業(yè)設施建設為主要影響因素.城市軌道交通的建設對于沿線土地價值的保值與提升有很大的促進作用,并且軌道交通沿線土地價值中約17.03％的效益來自于城市軌道交通建設,可直接影響沿線的土地價值.

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