造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.17
單軌吊運(yùn)輸人、料安全技術(shù)措施

格式：pdf

大小：67KB

頁(yè)數(shù)： 10頁(yè)

單軌吊運(yùn)輸安全技術(shù)措施 單位： 選 運(yùn) 隊(duì) 日期：2011年 11月 22日 單位措施審批、審核、編制人簽字欄 措施名稱 單軌吊運(yùn)輸安全技術(shù)措施 編 號(hào) 審批情況 審批人職務(wù) 簽 名 審批時(shí)間 備 注 礦 長(zhǎng) 總工程師 審核情況 審核單位 職務(wù) 簽 名 審核時(shí)間 備 注 安全副礦長(zhǎng) 副礦長(zhǎng) 機(jī)電副礦長(zhǎng) 副礦長(zhǎng) 生產(chǎn)副礦長(zhǎng) 副礦長(zhǎng) 安全監(jiān)察部 經(jīng)理 機(jī)電管理部 經(jīng)理 生產(chǎn)技術(shù)部 經(jīng)理 編制情況 簽 名 時(shí) 間 備 注 職責(zé) 職務(wù) 主 管 隊(duì)長(zhǎng) 編制人 技術(shù)員 編制單位 選 運(yùn) 隊(duì) 審批意見(jiàn) ： 礦長(zhǎng)： 總工程師： 審核意見(jiàn)： 安全副礦長(zhǎng)： 機(jī)電副礦長(zhǎng)： 生產(chǎn)副礦長(zhǎng)： 安全監(jiān)察部： 機(jī)電設(shè)備管理部： 生產(chǎn)技術(shù)部： 學(xué)習(xí)欄簽字： 單軌吊運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為保證單軌吊輔助運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行，特制訂以下安全技 術(shù)措施： 一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備： 1、運(yùn)輸前， 司機(jī)必須檢查機(jī)車(chē)各部件連接是否完好， 制 動(dòng)系統(tǒng)是

秦嶺隧道Ⅱ線平導(dǎo)有軌和無(wú)軌運(yùn)輸模式施工評(píng)述

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">129KB

頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

西安-安康鐵路秦嶺隧道Ⅱ線平導(dǎo)長(zhǎng)18.457km,是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的平行導(dǎo)坑。平導(dǎo)進(jìn)口段由鐵一局采用有軌運(yùn)輸模式施工,出口段由鐵十八局先期采用無(wú)軌運(yùn)輸模式施工,兩口獨(dú)頭相向掘進(jìn),1995年兩口掘進(jìn)近3km,。本文是對(duì)兩口采用不同運(yùn)輸模式施工的簡(jiǎn)要評(píng)述。

精華知識(shí)

軌料運(yùn)輸

最新知識(shí)

軌料運(yùn)輸
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

軌料運(yùn)輸
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
軌料運(yùn)輸相關(guān)專題

分類檢索：