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汽車空調(diào)維修中存在的問題

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B U IC：K 。 L^■自,ff 汽車空調(diào)維修中存在的問題 制 冷齊lJ釋放對大氣臭 氧層及地球環(huán)境產(chǎn)生的破壞作用已眾所周知了 ． 我國規(guī) 定 ．從 2002年 1月1日起 ．新 生 產(chǎn) 的汽車一律停止裝 配R12空 調(diào) 器．同時規(guī)定 中國汽車 空調(diào)行業(yè) 采 取以R1 34a替代R1 2的技術(shù)路 線 。 因為汽車是 高速移 動物體 ． 振 動大 ．制冷劑容易泄漏 ．維修 不 當是將造成將制冷劑泄漏 的重 要環(huán)節(jié)。 目前汽車空調(diào)縫 中存在的與■ 冷質(zhì)量有關(guān)的問一 R12與R134a不能混 用．兩 者 所 用 的潤 滑油 也 是 不 能混 用 的。 與采用R12相比． R134a1~Lj 冷系統(tǒng)對使用維修 確實增加 了麻 煩 ．若使用維修不注意．會產(chǎn)生 不少問題。據(jù) 了解．主要存在下 列 與制冷質(zhì)量 有關(guān)的問題： 72轎車情報AUTOCAR 2002

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制冷劑釋放對大氣臭氧層及地球環(huán)境產(chǎn)生的破壞作用已眾所周知了,我國規(guī)定,從2002年1月1日起,新生產(chǎn)的汽車一律停止裝配R12空調(diào)器,同時規(guī)定中國汽車空調(diào)行業(yè)采取以R134a替代R12的技術(shù)路線。因為汽車是高速移動物體,振動大,制冷劑容易泄漏,維修不當是造成將制冷劑泄漏的重要環(huán)節(jié)。 目前汽車空調(diào)維修中存在的與制冷質(zhì)量有關(guān)的問題

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