格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">330KB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
通過(guò)對(duì)上海上中路隧道基坑工程施工過(guò)程中地下墻墻身水平位移、鋼管及鋼筋砼支撐軸力及地表沉降的監(jiān)測(cè)分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)墻體水平位移受開(kāi)挖影響比較明顯,變形增量存在一定的滯后性。強(qiáng)調(diào)開(kāi)挖導(dǎo)致支撐軸力明顯增加,可以通過(guò)其驟變幅度來(lái)評(píng)估圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定程度。隨著開(kāi)挖深度的逐漸增大,應(yīng)分層進(jìn)行挖土,以避免超挖卸載導(dǎo)致基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土壓力減小,影響支撐圍護(hù)的穩(wěn)定性。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">32KB
頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
東海大橋是我國(guó)在建的第一座真正意義上的高速公路跨海大橋,建設(shè)條件復(fù)雜,施工工藝復(fù)雜且施工難度高。通過(guò)將海上施工變?yōu)殛懮鲜┕さ目绾4髽虻墓こ虒?shí)踐和通過(guò)采用中高墩墩柱分節(jié)預(yù)制海上架設(shè)拼裝施工方案的實(shí)施,詳細(xì)介紹了施工的主要技術(shù)問(wèn)題及細(xì)節(jié)。證明了這一施工方案快速、有效地解決了高度大的墩柱的海上施工難題,產(chǎn)生了比較大的工程效益。
海上隧道知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)海上隧道最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):海上隧道