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對基于逆向工程的家用電動車后備箱建模技術(shù)進行了研究。針對家用電動車后備箱的特征,提出了模型重構(gòu)的方法和流程。
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009-2010 學(xué)年第二學(xué)期研究生課程考核 （讀書報告、研究報告） 考 核 科 目： 現(xiàn)代設(shè)計方法及理論 學(xué)生所在院（系）： 機電學(xué)院 學(xué)生所在學(xué)科： 機械制造及其自動化 題 目： 基于 MATLAB 的箱形蓋板的優(yōu)化設(shè)計 第 1 頁 （共 7 頁） 基于 MATLAB 的箱形蓋板的優(yōu)化 設(shè)有一箱體蓋板 ,已知長度 0l =600cm,b=60cm,側(cè)板厚度 st =0.5cm,翼板厚度為 ft (cm),高度為 h(cm),承受最大的單位載荷 q=1000 2/N m ,要求在滿足強度 ,剛度和 穩(wěn)定性等條件下 ,設(shè)計一個重量最輕的結(jié)構(gòu)方案 ., 解:(1)設(shè)計分析 根據(jù)力學(xué)分析 ,箱體蓋板的截面慣性矩近似取 2 21 30 2 f fI bt h t h 最大剪應(yīng)力為 m a x 1800 2 s Q t h h 最大彎曲應(yīng)力為 m a x 4500 2 f Mh I t h 式中
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