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更新時(shí)間：2025.03.30
合肥地鐵線路圖規(guī)劃

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合肥地鐵線路圖規(guī)劃 合肥軌道交通 1 號(hào)線試驗(yàn)段 8 月 7 日正式開(kāi)工 試驗(yàn)段僅完成土建工程 合肥市軌道交通 1 號(hào)線一期工程從合肥站至徽州大道站，線路長(zhǎng)約 24.65 公里，全部為地 下線。正式開(kāi)工建設(shè)的軌道交通 1 號(hào)線試驗(yàn)段，選址于濱湖新區(qū)錦 繡大道站 (含 )至云谷路站 (不含 )，試驗(yàn)段工程為四站四區(qū)間土建工程。 車(chē)站設(shè)計(jì)為地下負(fù)一 層側(cè)式站， 區(qū)間覆土滿足主要市政管線通過(guò)要求， 車(chē)站及區(qū)間均采用明挖法施工， 試驗(yàn)段全 長(zhǎng) 4.404 公里，工程概算投資約為 6.9 億元，共劃分為三個(gè)標(biāo)段。 該試驗(yàn)段工程計(jì)劃工期為 10 個(gè)月，這也就意味著，如果工程進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)到明年 5 月份之后，該試驗(yàn)段軌道線路將基本完成建設(shè)， 成為合肥軌道交通規(guī)劃的首段建成亮相線路。 不過(guò)，試驗(yàn)段建設(shè)只完成土建施工，暫時(shí)不會(huì)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 總體規(guī)劃 “十”字骨架 8 年內(nèi)建成 根據(jù)《建設(shè)規(guī)劃》，合肥軌道

合肥地鐵線路圖(詳細(xì)規(guī)劃圖及說(shuō)明)

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合肥軌道交通總規(guī)劃 合肥地鐵建設(shè)計(jì)劃于 2010年 7月 1日正式獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。軌道交通線網(wǎng)將結(jié)合 合肥市“141”組團(tuán)空間發(fā)展戰(zhàn)略和用地布局， 最終形成由 12條線路組成的遠(yuǎn)景軌 道網(wǎng)絡(luò)，總長(zhǎng) 322.5公里，其中市區(qū)線路 7條，全長(zhǎng) 215.3公里；市域延伸線 5 條，其中 4條延伸線， 1條機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用線，全長(zhǎng) 107.2公里。以下為實(shí)行項(xiàng)目基本 明確的軌道： ◆1號(hào)線：南北方向骨干線，起點(diǎn)位于合肥火車(chē)站北天水路，以地下線形式沿新 蚌埠路向南，經(jīng)北二環(huán)路，穿過(guò)合肥火車(chē)站，沿勝利路、馬鞍山路向南，至望湖 中路轉(zhuǎn)向西， 再向南沿佳洲路直穿高鐵站， 之后沿青海路、 廬州大道、珠江路至 線路終點(diǎn)徽州大道站。 線路全長(zhǎng)約 28.75公里，全部為地下線。 全線共設(shè)車(chē)站 26 座，其中五座換乘樞紐，全部為地下車(chē)站，項(xiàng)目總投資 133.98億元，分三期建 設(shè)。于 2011年 6月全線開(kāi)工，預(yù)計(jì)到 2

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合肥地鐵2a號(hào)線路圖

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