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以京滬高速鐵路濟(jì)南西站及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線工程HLDK354+226.72跨緯十二路特大橋36、37號(hào)墩深基坑施工為實(shí)例,重點(diǎn)介紹鋼板樁計(jì)算、內(nèi)支撐體系的設(shè)置、基坑土方開(kāi)挖等深基坑施工技術(shù),詳細(xì)介紹鋼板樁及內(nèi)支撐體系施工工藝、施工流程、操作要點(diǎn),強(qiáng)調(diào)了鋼板樁打拔施工安全保證的各項(xiàng)措施,對(duì)今后類似深基坑施工提供較好的借鑒作用。
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國(guó)家迎奧運(yùn)重點(diǎn)工程,全長(zhǎng)364公里,投資約110億元的膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線目前施工進(jìn)展順利,各項(xiàng)工作進(jìn)入決戰(zhàn)階段。膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線工程項(xiàng)目主要是在現(xiàn)有膠濟(jì)復(fù)線鐵路的基礎(chǔ)上再建一條復(fù)線鐵路作為客運(yùn)專線。工程計(jì)劃以現(xiàn)有膠濟(jì)客貨混線鐵路為基礎(chǔ),采用適宜的新建客線或新建貨
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