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更新時(shí)間：2025.05.04
水泥筒倉(cāng)減壓錐范圍內(nèi)壓力變化分析

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對(duì)水泥筒倉(cāng)在減壓錐高度范圍內(nèi)的貯料壓力進(jìn)行了分析,證明在實(shí)際使用過(guò)程中錐體所受的荷載明顯大于設(shè)計(jì)承載力,而按錐底深度計(jì)算出來(lái)的貯料壓力是最大的。

河道范圍內(nèi)修建碼頭工程的防洪影響評(píng)價(jià)

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依據(jù)國(guó)家計(jì)委、水利部《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定》(水政[1992]7號(hào)),對(duì)在河道管理范圍內(nèi)建設(shè)的碼頭工程,應(yīng)進(jìn)行防洪評(píng)價(jià)。根據(jù)2004年8月印發(fā)的《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則》(試行)內(nèi)容要求,進(jìn)行了擬建碼頭工程防洪影響分析,主要內(nèi)容包括河道演變分析、防洪評(píng)價(jià)計(jì)算和防洪綜合評(píng)價(jià)等。河演分析結(jié)果表明,工程河段多年來(lái)河勢(shì)穩(wěn)定,河道深槽位置及兩岸的江岸基本保持穩(wěn)定;碼頭工程附近江岸基本穩(wěn)定,工程水域河床沖淤幅度相對(duì)較小,具備開發(fā)利用的條件。平面二維數(shù)學(xué)模型計(jì)算結(jié)果表明,工程修建后對(duì)河道水位及流場(chǎng)的影響較小,碼頭工程的修建不會(huì)對(duì)其所在河段河勢(shì)及行洪產(chǎn)生明顯不利影響。

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