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樁基礎(chǔ)是一種常用的基礎(chǔ)形式,以北京某工地為實例,完成樁基設(shè)計后,對現(xiàn)場樁基進行抗壓、抗拔靜載荷試驗,用以驗證設(shè)計的可靠性,為以后樁基設(shè)計提供理論依據(jù)。
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單樁基礎(chǔ)是目前應(yīng)用最廣泛的海上風(fēng)電基礎(chǔ)形式?,F(xiàn)有單樁豎向承載力設(shè)計時僅考慮外側(cè)摩阻力與端阻力,并未考慮樁基內(nèi)側(cè)摩阻力對豎向承載力的貢獻。文中基于江蘇某沿海海域兩個風(fēng)電場的現(xiàn)場試樁數(shù)據(jù),分別采用API規(guī)范、美國陸軍工程兵團方法以及港口工程樁基規(guī)范中的公式計算樁身外側(cè)摩阻力,研究了土層類型、土深度對于鋼管樁內(nèi)外側(cè)摩阻力比值的影響規(guī)律,并與實測數(shù)據(jù)進行了對比分析。研究結(jié)果表明:接近泥面處內(nèi)外側(cè)摩阻力比值較小,內(nèi)外側(cè)摩阻力比值隨深度增加呈增大趨勢;在海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)豎向承載力設(shè)計中,樁基內(nèi)側(cè)摩阻力不容忽視。
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