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更新時(shí)間：2025.06.08
粘土斜墻施工方案

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CB02 施工技術(shù)方案申報(bào)表 （安徽江河 [2013] 技案 02號(hào)） 工程名稱：瑯琊區(qū) 2013年新集等 5座小二型水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工 II 標(biāo) 合同編號(hào)： LYSK-2013-SG-02 致：滁州水苑建設(shè)監(jiān)理有限公司瑯琊區(qū) 2013年新集等 5座小二型水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程建設(shè)監(jiān)理 我方今提交 瑯琊區(qū) 2013年新集等 5 座小二型水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工 II 標(biāo) 工程（名稱及編碼） 的： □施工組織設(shè)計(jì) □施工措施計(jì)劃 □工程測(cè)量施測(cè)計(jì)劃和方案 □施工工法 □工程放樣計(jì)劃 □專項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃和方案 □粘土斜墻工程施工專項(xiàng)方案 請(qǐng)貴方審批。 承 包 人：安徽江河水利工程建設(shè)有限公司 瑯琊區(qū) 2013年新集等 5座小二型水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工 II 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理： 日 期： 年 月 日 監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機(jī)構(gòu)：滁州水苑建設(shè)監(jiān)理有限公司 瑯琊區(qū) 2013年新集等 5座小二型水庫(kù)除險(xiǎn)加固

粘土封閉灌漿施工方案

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黃衢南高速公路 ZK32+218—ZK32+266路基段 煤矸石填筑層粘土封閉灌漿方案 一、基本情況 黃衢南高速公路（開化段） ZK32+218—ZK32+266位于后塘隧道 左幅出口處，該段路基填筑由浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)黃衢南 B5標(biāo) 承建。該段路基總長(zhǎng) 50米，路基寬度 35米，左幅寬度 17米，路基 填筑高度為 14~20米不等，部分底層路基填筑材料采用了后塘隧道 洞渣煤矸石。在 2008年 8月份，由于連續(xù)高溫導(dǎo)致填筑材料產(chǎn)生自 燃 ,當(dāng)時(shí)自燃現(xiàn)象不是很嚴(yán)重。隨著自燃現(xiàn)象的愈加嚴(yán)峻，我施工單 位在 2009年 8月 24日和 2009年 11月 19日兩次對(duì)這段路基進(jìn)行處 理，得到了明顯的效果?，F(xiàn)階段該段路線已營(yíng)運(yùn)通車，由于雨水的 滲入和填筑層內(nèi)部問題不斷升高，煤矸石填筑層再次自燃，使得高 速公路路基承載力不斷降低，產(chǎn)生不均勻沉降導(dǎo)致路面產(chǎn)生裂縫， 為高速公路營(yíng)運(yùn)車輛帶來極大的不

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