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黃衢南高速公路 ZK32+218—ZK32+266路基段 煤矸石填筑層粘土封閉灌漿方案 一、基本情況 黃衢南高速公路(開化段) ZK32+218—ZK32+266位于后塘隧道 左幅出口處,該段路基填筑由浙江省交通工程建設(shè)集團黃衢南 B5標 承建。該段路基總長 50米,路基寬度 35米,左幅寬度 17米,路基 填筑高度為 14~20米不等,部分底層路基填筑材料采用了后塘隧道 洞渣煤矸石。在 2008年 8月份,由于連續(xù)高溫導(dǎo)致填筑材料產(chǎn)生自 燃 ,當(dāng)時自燃現(xiàn)象不是很嚴重。隨著自燃現(xiàn)象的愈加嚴峻,我施工單 位在 2009年 8月 24日和 2009年 11月 19日兩次對這段路基進行處 理,得到了明顯的效果?,F(xiàn)階段該段路線已營運通車,由于雨水的 滲入和填筑層內(nèi)部問題不斷升高,煤矸石填筑層再次自燃,使得高 速公路路基承載力不斷降低,產(chǎn)生不均勻沉降導(dǎo)致路面產(chǎn)生裂縫, 為高速公路營運車輛帶來極大的不
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換填塊石施工方案 xxx 有限公司 換填 塊石施工 方 案 文件編號: 受控狀態(tài): 分 發(fā) 號: 修訂次數(shù):第 1.0 次更改 持 有 者: 批 準 審 核 制 定 換填塊石施工方案 塊石換填施工方案 1、檢驗塊石質(zhì)量→分層鋪筑塊石→灑水(晾曬)→夯實或振搗(平板 振動器)→找平驗收 2、對塊石進行技術(shù)鑒定, 如是人工塊石,應(yīng)將塊石拌合均勻, 其質(zhì)量 均應(yīng)達到設(shè)計要求或規(guī)范的規(guī)定。 3、分層鋪筑塊石 (1)鋪筑塊石的每層厚度,一般為 15~20cm,不宜超過 30cm,分層 厚度可用樣樁控制。視不同條件,可選用夯實或壓實的方法。大面積的塊 石墊層,鋪筑厚度可達 35cm。 (2)塊石地基底面宜鋪設(shè)在同一標高上, 如深度不同時, 基土面應(yīng)挖 成踏步和斜坡形,搭槎處應(yīng)注意壓(夯)實。施工應(yīng)按先深后淺的順序進 行。 (3)分段施工時,接槎處應(yīng)做成斜坡,每層接岔處的水平距離應(yīng)錯 開~,并應(yīng)充分壓(