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彈簧質(zhì)量對(duì)彈簧振子振動(dòng)周期的影響
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針對(duì)某款MPV后懸架鋼板彈簧由三片簧改為兩片簧后帶來的后縱梁開裂、上簧片斷裂、板簧自身變形過大的問題,運(yùn)用CAE技術(shù)按照鋼板彈簧試驗(yàn)方案比較三片簧與兩片簧在強(qiáng)度、剛度上的差異.通過比較分析,得到了三片簧和兩片簧在試驗(yàn)方案下的強(qiáng)度剛度計(jì)算結(jié)果,找到了后縱梁開裂、上板簧斷裂的主因;同時(shí)比較了在不同弧高變化量下,三片簧和兩片簧對(duì)舒適性的影響;為改進(jìn)鋼板彈簧設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù).
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