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贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程 GL-4標(biāo)段 1 施 工 技 術(shù) 交 底 施工單位:中鐵十六局集團(tuán)有限公司 第 頁共 頁 監(jiān)理單位:上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司 編號:(橋 -129)-交-Ⅱ -2-20110612 工程名稱 路基工程 施工里程 DK195+925~DK199+747.55 交 底 方 二項目部 接收方 一架子隊 交底內(nèi)容: 路基換填 一、 一般要求 1熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報告、土工試驗報告,收集沿線底下管線資 料,結(jié)合工程情況,了解本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程的施工情況。 2核查地質(zhì)資料,測定邊界范圍,開挖兩側(cè)排水溝,疏通排干地表積水, 清除場內(nèi)雜物、雜草,按設(shè)計要求做好抽水、清淤、回填工作。同時核實各 類地下管線位置等,根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行遷改或保護(hù)。 3施工前進(jìn)行地基處理的各項工藝性試驗, 組織施工人員學(xué)習(xí)和掌握地基 處理的目的、原理、施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法等。
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換填地基 灰土地基 灰土地基是將基礎(chǔ)底面下要求范圍內(nèi)的軟弱土層挖去, 用一定比例的石灰與 土,在最優(yōu)含水量情況下,充分拌合,分層回填夯實或壓實而成。灰土地基具有 一定的強(qiáng)度、水穩(wěn)性和抗?jié)B性,施工工藝簡單,費用較低,是一種應(yīng)用廣泛、經(jīng) 濟(jì)、實用的地基加固方法。適于加固深 1~4m厚的軟弱土、濕陷性黃土、雜填土 等,還可用作結(jié)構(gòu)的輔助防滲層。 1.材料要求 (1)土料 采用就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于 4的粉土,土內(nèi)有機(jī)質(zhì)含量不得超過 5%。 土料應(yīng)過篩,其顆粒不應(yīng)大于 15mm。 (2)石灰 應(yīng)用 III 級以上新鮮的塊灰, 含氧化鈣、氧化鎂愈高愈好, 使用前 1~2d消解 并過篩,其顆粒不得大于 5mm,且不應(yīng)夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質(zhì), 也不得含有過多的水分。 2.施工工藝方法要點 (1)對基槽(坑)應(yīng)先驗槽,消除松土,并打兩遍底夯,要求平整干凈。 如有積水、淤泥應(yīng)晾干;局部有軟