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杭州灣跨海大橋全長 36 公里,其中橋長 35.7 公里,雙向六車道高速公路, 設計 時速 100km??偼顿Y約 107 億元,設計使用壽命 100 年以上。大橋設北、南兩 個通航孔。北通航孔橋為主跨 448m 的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,通航標準 35000 噸;南通航孔橋為單塔單索面鋼箱梁斜拉橋,通航標準 3000 噸。大橋兩 岸連接線工程總長 84.4 公里,投資 52.1 億元。其中北連接線 29.1 公里,投資 額 17.8 億元;南岸接線 55.3 公里,投資額 34.3 億元。大橋和兩岸連接線總投 資約 140 億元,實際建設工期 43 個月。 大橋的結構為雙塔鋼筋混凝土斜拉橋,雙向 6 車道,設計時速 100 公里,設 計使用壽命 100 年,建設期限 5 年。建成后,寧波杭州灣大橋將成為世界上最 長、工程量最大的世界第一跨海大橋。 大橋設南、北兩個航道,其中北航道橋為主跨
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關于杭州灣跨海大橋項目的學習報告 1 工程的地位和作用以及建設的目的和意義 杭州灣跨海大橋全長 36 km,, 是我國“五縱七橫”國道主干線中同江 ~三亞 沿海大通道和沈陽 ~??诟咚俟房缭胶贾轂车淖畋憬萃ǖ?。杭州灣跨海大橋也 是浙江省 2010年規(guī)劃建成的“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”公路網主 骨架的重要組成部分 ,它的建設可以便捷有效地將寧波、舟山等浙東南地區(qū)與上 海連接起來 ,與滬杭、杭甬高速公路一起構成滬、杭交通圈。杭州灣跨海大橋起 自嘉興市鄭家埭 ,跨越杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣。 大橋工程包括北引線、北引橋、北航道橋、中引橋、南航道橋、海中平臺、 南引橋和南引線及交通工程等沿線設施。 在大橋前期工作過程中 ,圍繞建設條件、 施工方案、結構安全性與耐久性開展了 70多項專題研究 ,為大橋最終建設方案的 確定提供了科學依據 ,并為大橋的順利實施奠定了堅實的基礎。 2