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依據(jù)實(shí)物測繪出金杯(SY6480A2F-E)客車空調(diào)控制器內(nèi)部的原理電路,列出其空調(diào)系統(tǒng)原理電路圖。在講述各元器件功能的基礎(chǔ)上,著重分析在不同情況下空調(diào)系統(tǒng)的工作過程。
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!" 《汽車電器》!""# 年第 $ 期 經(jīng)驗(yàn)!建議 !"#$%&$’($!)*++$,-&.’ 東方之子轎車風(fēng)扇無高速故障排除 中圖分類號:!"#"$%&’$" 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:( 文章編號:%))&*’#&+(,))#))-*))."*)%(%) 故障現(xiàn)象 一輛奇瑞東方之子-,")/0轎車,發(fā) 動(dòng)機(jī)水溫高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速只有低速無高速,開空調(diào)尤 其如此。 電路分析 東方之子風(fēng)扇電路如圖%所示,該系 統(tǒng)由,個(gè)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī) (一主一副)、風(fēng)扇控制模塊、 提供電源的繼電器 (,個(gè),在前艙電器盒內(nèi))、發(fā)動(dòng) 機(jī)控制器12!等"部分組成。從圖%中可以看出東方 之子風(fēng)扇系統(tǒng)沒有低速電阻,那么它是怎樣實(shí)現(xiàn)高、 低速相互轉(zhuǎn)換的呢?其實(shí)東方之子風(fēng)扇是無級調(diào)速 的,最低轉(zhuǎn)速.)) 3 4567,最高轉(zhuǎn)速% ’)) 3 4567,在 這個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)風(fēng)扇控制模塊的,號腳根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控 制器12!的,%號腳提供的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小
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