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2017年,我國(guó)棚戶區(qū)改造新開(kāi)工600萬(wàn)套的目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)確定,要加快棚改進(jìn)度,2017年新開(kāi)工項(xiàng)目進(jìn)度要快于去年,續(xù)建項(xiàng)目也要力爭(zhēng)早日竣工和入住。
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4月的前10天,兩大海運(yùn)聯(lián)盟THE聯(lián)盟和海洋聯(lián)盟“接二連三”在大連港開(kāi)辟美西、歐洲和中東等5條集裝箱遠(yuǎn)洋干線。4月2日和4月10日,兩大聯(lián)盟各新增美西干線一條,使原本通過(guò)韓國(guó)釜山中轉(zhuǎn)的貨物可直航到達(dá)美西港口,進(jìn)一步降低了外貿(mào)貨物的綜合物流成本,完善了大連港全球航線網(wǎng)絡(luò)布局,全面鞏固提升了集裝箱國(guó)際主樞紐港的地位,拓展并豐富了21世紀(jì)海上絲綢之路物流大通道。
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