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更新時(shí)間：2025.01.04
機(jī)場(chǎng)航站樓的供配電設(shè)計(jì)

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某國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓的智能供配電設(shè)計(jì) 吳海英 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 1 工程現(xiàn)狀及配電站布局 該國(guó)際機(jī)場(chǎng)由當(dāng)?shù)?220kV 變電站供電，共有三路獨(dú)立 35kV 電源，引入機(jī)場(chǎng)的 1#、2#總降壓站，降 壓成 10kV 后，分配給機(jī)場(chǎng)內(nèi)各個(gè)配電站。機(jī)場(chǎng)航站樓的登機(jī)長(zhǎng)廊長(zhǎng) 1370m，候機(jī)大廳及登機(jī)長(zhǎng)廊每層 建筑面積超過(guò) 5 萬(wàn) m2。為了使供電電源深入負(fù)荷中心，減少電能損耗，提高供電質(zhì)量，節(jié)約投資費(fèi)用， 經(jīng)綜合考慮，配電站采取如下布局：在候機(jī)大廳地下機(jī)房層內(nèi)設(shè)置兩個(gè)獨(dú)立的配電站，主要供電給全部 候機(jī)大廳的用電負(fù)荷；在登機(jī)長(zhǎng)廊底層共設(shè) 5個(gè)配電站，給登機(jī)長(zhǎng)廊及候機(jī)大廳的連接廊提供電源。 航站樓內(nèi) 7 個(gè)配電站的負(fù)荷、 容量見(jiàn)表 1。航站樓內(nèi)用電計(jì)算負(fù)荷總計(jì)約 34679kVA，其中有功計(jì)算 容量為 26703kVA。從表 1 可知，七個(gè)配電站共用變壓器 18 臺(tái)，其中 2500kV A

某機(jī)場(chǎng)航站樓的供配電設(shè)計(jì)

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某國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓的智能供配電設(shè)計(jì) 安科瑞 師晴晴 江蘇安科瑞電器制造有限公司 江蘇江陰 214405 1 工程現(xiàn)狀及配電站布局 該國(guó)際機(jī)場(chǎng)由當(dāng)?shù)?220kV變電站供電，共有三路獨(dú)立 35kV電源，引入機(jī)場(chǎng)的 1#、2#總降壓站，降 壓成 10kV后，分配給機(jī)場(chǎng)內(nèi)各個(gè)配電站。機(jī)場(chǎng)航站樓的登機(jī)長(zhǎng)廊長(zhǎng) 1370m，候機(jī)大廳及登機(jī)長(zhǎng)廊每層建 筑面積超過(guò) 5 萬(wàn) m2。為了使供電電源深入負(fù)荷中心，減少電能損耗，提高供電質(zhì)量，節(jié)約投資費(fèi)用，經(jīng) 綜合考慮，配電站采取如下布局：在候機(jī)大廳地下機(jī)房層內(nèi)設(shè)置兩個(gè)獨(dú)立的配電站，主要供電給全部候 機(jī)大廳的用電負(fù)荷；在登機(jī)長(zhǎng)廊底層共設(shè) 5 個(gè)配電站，給登機(jī)長(zhǎng)廊及候機(jī)大廳的連接廊提供電源。 航站樓內(nèi) 7 個(gè)配電站的負(fù)荷、容量見(jiàn)表 1。航站樓內(nèi)用電計(jì)算負(fù)荷總計(jì)約 34679kVA，其中有功計(jì)算 容量為 26703kVA。從表 1 可知，七個(gè)配電站共用變壓器 18臺(tái)，其中

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