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地鐵車站作為一種重要的地下結(jié)構(gòu),其抗震設(shè)計(jì)明顯區(qū)別于地上結(jié)構(gòu),而國(guó)內(nèi)目前尚缺乏簡(jiǎn)單有效的地鐵車站抗震設(shè)計(jì)計(jì)算方法。分析了地鐵車站結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)特性以及在地震力作用下的內(nèi)力一變形規(guī)律與破壞模式,系統(tǒng)總結(jié)了常用的地鐵車站抗震計(jì)算方法并進(jìn)行比較研究,為今后地鐵車站結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)提供有益參考。
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地鐵車站作為一種重要的地下結(jié)構(gòu),其抗震設(shè)計(jì)明顯區(qū)別于地上結(jié)構(gòu),而國(guó)內(nèi)目前尚缺乏簡(jiǎn)單有效的地鐵車站抗震設(shè)計(jì)計(jì)算方法。分析了地鐵車站結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)特性以及在地震力作用下的內(nèi)力一變形規(guī)律與破壞模式,系統(tǒng)總結(jié)了常用的地鐵車站抗震計(jì)算方法并進(jìn)行比較研究,為今后地鐵車站結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)提供有益參考。
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